黄庆毅：安全驾驶“倡导者”

时间：2021-03-13 21:54    来源：经理人网  

　　以汽车为应用场景，为提高安全驾驶，降低交通事故率，尼欧科技打破车载导航仪、行车记录仪等传统产品的思路，另辟蹊径，运用机器视觉和人工智能将疲劳驾驶检测、驾驶辅助、AI语音交互、智能车联网等技术融合，打造了一款智能车载机器人，旨在为用户提供更安全、更智能、更舒适的驾驶体验。

　　■本刊记者/蒋忻

　　2011年春节期间，一辆面包车从北京开往四川，车上共10人，其中有4个小朋友。离目的地仅100多公里了却不幸发生车祸，车上9人遇难，仅一名小女孩幸存下来。

　　“这是我在清华EMBA就读期间，一位同学在微信群里转发的一篇报道。”这起不幸的交通事故，对黄庆毅的内心触动极大，“鲜活的9条生命一下子就没了，太悲惨了，当时我就决定自己得做点啥，一定要想尽一切办法做出一款能保障开车安全的产品”。于是，他拜访了多名资深的清华大学教授，探讨可行性及合作，在清华大学的强大技术支持下，项目得以迅速启动。

　　2018年6月，黄庆毅注册成立深圳市尼欧科技有限公司(简称“尼欧科技”)。这是年仅33岁的他，第三次创业。

　　与前两次创业最大的不同，黄庆毅这次进入的是人工智能高新技术领域。尼欧科技研发中心位于清华i-Space孵化器，与清华大学深圳研究生院进行技术合作，依托清华大学在人工智能和智慧交通领域的先进技术，结合多卷积深度神经网络识别技术研发车载安全智能终端及用户服务平台，开发集成疲劳驾驶、驾驶辅助、车辆故障检测、车内空气质量监测、AI语音交互、智能网联、行车记录、在线导航等40余项功能。公司以降低道路交通事故、提高行车安全为使命，为用户提供更安全、更智能、更舒适的驾驶体验，并通过构建智能化车联网服务平台，为有车一族创造全方位智能出行生态。

　　“我们希望通过‘蓝小欧’为用户及时预警各种危险驾驶，同时引导用户养成文明驾驶的良好习惯，双管齐下降低交通事故的发生，保护驾驶者的行车安全。”黄庆毅认为，现代生活中，汽车已经成为有车一族的另一个生活伴侣，一年中与车相伴的时间有时甚至超过家人，尼欧科技希望通过蓝小欧让用户感受到更美好的车生活，这就是尼欧科技想传达的产品理念和价值。

　　创业初心

　　作为一位85后，22岁的黄庆毅就创办了自己的第一家公司，主要从事塑胶类产品生产。在深圳引进“三来一补”发展经济的后时代，黄庆毅经过自己的努力，实现了人生的第一桶金。但是辛苦的成果在2008年的一次危机后荡然无存。当年11月，深圳沙井一个工厂拖欠众多供应商货款后逃之夭夭。黄庆毅的公司正是其中被卷款的众多供应商之一。

　　“辛辛苦苦好几年，一夜回到解放前”。他卖掉设备、存货，一分不差地付清供应商的货款。“别人跑我的货款，但我不能跑我供应商的货款，人这一辈子，信誉是最重要的”。之后，他给自己放了一星期的旅行假。回到深圳后，黄庆毅被一家公司邀请出任副总经理。2010年，他再次创立自己的公司。在深圳这座改革开放的前沿阵地上，他不断地成长，不断地挑战自我。

　　可以说，在创办尼欧科技前，黄庆毅已经在市场中身经百战。深圳进入21世纪的新产业后，大力发展高新技术产业，低端产业迁出，大力发展高新技术产业，深圳无疑成为近十年来科技创新实力增速最快的城市。当公司业务日趋稳定，在此背景下，黄庆毅认为自己应该好好停下来，充充电了。于是，他报读了清华大学在深圳的EMBA，这才有了尼欧科技的诞生。

　　自认为“完全不懂技术”的黄庆毅邀来了他的小学同学——王东明出任公司CTO，“他是技术狂，责任心非常强，当时在深圳的一家中国500强企业做技术负责人，他也很认可这个对人类非常有价值的项目”;另一位初中同学李先燕听说黄庆毅要做一款专门针对保护驾驶安全的产品，毅然放弃自己经营多年的业务，也加入了进来。就这样，尼欧科技的创业铁三角成功搭建。此后，项目陆续获得清华大学以及清华i-Space的支持，几位清华大学EMBA的同学也加入到尼欧科技中。目前该公司团队成员本科学历占90%以上。相比很多初创企业，尼欧科技已经站在一个高起点。

　　“我们创立项目的初心就是尽最大努力解决驾驶的安全隐患问题”，因此，现在尼欧科技的产品——蓝小欧安全功能极其全面。“汽车车内发生一氧化碳中毒的概率其实并不高，但我们坚决把一氧化碳超标监测功能设计进去。”黄庆毅认为，“只要是威胁车主生命的因素，哪怕概率再小，尼欧都必须列入重点。容易做的安全功能，想办法做好;不好做的安全功能，加班加点也要想办法开发出来。毕竟，人的生命只有一次!必须严谨!”

　　用户思维

　　黄庆毅和其团队对生命的珍爱和敬畏，完全融入在尼欧科技的产品设计理念里：一切以用户需求为中心，在确保驾驶安全的同时，为车主创造更多价值。他们坚信，蓝小欧车载机器人不仅仅是生命的守护者，也能实现人与人、人与车、车与车的汽车新生态，为车主和家人带来安全的同时，还为生活创造更多惊喜和美好。

　　尼欧科技的设计理念蕴含着用户思维，这是C端企业吸引消费者的制胜利器，尼欧科技在产品设计和服务中一直奉行这条原则。

　　我国发生交通事故的原因，主要包括疲劳驾驶、注意力分散、无意识变道、超速驾驶，这四大原因的占比高达67%①。这也意味着，如果有一款产品能够解决或预警上述常见的驾驶问题，将大大降低交通事故发生机率!但传统的行车记录仪，功能相对单一，顾名思义只能记录行车途中的影像，当驾驶者遇到以上任何一种可能发生意外的情况时，其并不能起到预警提示作用。而“蓝小欧车载安全机器人”在众多先进技术武装下能够提前发现行车安全隐患，及时预警危险。截止目前，自2020年第三季度上市以来，蓝小欧已为车主成功预警各种危险行为50万余次;安装“蓝小欧车载安全机器人”的车主事故率为0%。

　　蓝小欧到底有什么功能，如此备受车主们青睐?

　　当司机开车时看手机，左顾右盼、注意力不集中，它会及时提醒，特别是打瞌睡这种极端危险的行为，它会通过声音+灯光+震动全方位提醒;

　　当汽车有故障码时，它会及时解析并且提醒;

　　当汽车离前面车辆距离太近了，它会及时提醒，避免追尾;车辆行驶时车道线偏离了也会及时发出警告;

　　当车内一氧化碳超标了，它会及时预警;

　　除了强大的安全系统之外，车主一上车它会自动播放新闻、商业财经、健康养生等内容，让车主在开车的碎片化时间可以学习到各种知识资讯;

　　如果车主累了，它会为车主按摩;

　　如果车主无聊了，它可以帮车主连接正在开车的其他车友聊天;

　　如果恋人之间吵架了，通过人工智能系统，它可以做和事佬，帮忙道歉，还能帮助年轻人表白;

　　如果遇到堵车，它还会自动给车主讲笑话;

　　如果和朋友一起自驾游，它可以组队，实时掌握位置，实时沟通;

　　如果喜欢听音乐，它可以为车主开启音乐氛围灯⋯⋯

　　总之，蓝小欧拥有安全隐患预警和美好生活两大技能，其核心是主打汽车升级：安全升级，学习升级，人脉升级，娱乐升级，享受升级!

　　一款车载机器人，尼欧科技却赋予如此丰富、精巧的功能，这背后与其研发团队的辛苦付出息息相关。

　　比如初期研发产品时，尼欧科技遇到了这样一个难题：“AI语音识别系统，我们用的是国内顶级供应商科大讯飞的产品，识别率非常高，体验感不错，但是车载机器人是在车内使用的，一旦车外嘈杂，或者车内声音较大，非常难唤醒。我们调研了其他搭载语音识别的车载产品，有的也是配置科大讯飞，唤醒后交互非常棒，但在车内车外嘈杂环境下，同样存在这个痛点。”

　　“科大讯飞已经是目前国内最好的语音识别系统服务商，唤醒率低是由于车内外嘈杂环境导致。同行都没有纠结这个问题，尼欧是不是也这样做下去?”黄庆毅表示，“不能!我们非常坚定，任何时候用户的体验感都是最重要的，一定要把客户的体验感做到极致!功夫不负有心人，经过与清华大学教授及科大讯飞技术人员深度探讨后，尼欧科技团队最终找到解决方法——加大唤醒词的音频素材。”

　　于是，尼欧团队找了几家朋友的工厂，让工厂员工帮忙录制了10000多个音频素材。“这些音频素材经过优化后，效果改善非常明显，在车内音量100分贝的情况下，唤醒率从原来的30%瞬间提高到了87%。”但尼欧科技团队依然在精益求精。由于继续优化需要更多样本，该公司行政部的同事就带队到步行街摆地摊，路过一个行人就请他帮忙录一个音频素材，然后给一支冰红茶答谢。黄庆毅自豪道：“我们前前后后一共发出去2万多支冰红茶，这些来之不易的音频素材，经过再次优化后，使得蓝小欧的AI语音唤醒率已经达到97.6%。”

　　不仅如此，为了给用户更好的使用体验，尼欧科技研发的蓝小欧系列产品还经过30万公里路测及各项质量检验，已获得国家CCIC认证证书、平安集团500万元质量承保。

　　“人无我有，人有我优”，这朴素的生意经，正是尼欧科技为追求用户极致体验而孜孜不倦的精神，才造就了蓝小欧的极致体验感。一方面通过技术研发解决用户痛点，一方面尼欧团队也在培养车主们良好的行车习惯上煞费苦心。

　　科技向善

　　科学研究表明，车辆驾驶员的驾驶操作行为对汽车燃料消耗量的影响非常显著。即使是职业驾驶员，不同的驾驶操作行为也会导致汽车燃料消耗量相差7%～25%。不良驾驶行为包括盲目换挡、超速行驶、急加速、急减速和频繁变更车道等。因此，实现汽车燃料消耗的节约，除了汽车技术的改善，关键还在于着力解决“人的不节约”行为。

　　尼欧科技作为一家以“创造美好车生活”为愿景的科技企业，有着高度的社会责任感，运用人工智能硬件+大数据技术，倡导文明驾驶，助力节能减排。尼欧科技推出驾驶排行榜，配合安全宣导及奖品激励引导车主们养成良好的驾驶习惯，同时为环保事业做贡献。黄庆毅表示：“开车时尽量不要一脚油门、一脚刹车，开车不接打电话，不抽烟，不急转弯等，良好的驾驶习惯不仅能够降低油耗，减少车损，而且可以有效减少汽车碳排放、保护环境，同时还能获得驾驶排名的奖励，更重要的是驾驶事故将大大减少，可谓是一举多赢”。

　　出于对驾乘者的人身安全考虑以及对智能车生活的向往，以安全驾驶为核心导向的车载机器人蓝小欧，一经推出市场就受到消费者的追捧，同时也为广大代理商提供了巨大利润增长契机。尼欧科技构建了一套与合作伙伴持续共赢的商业模式。自2020年底开放全国代理以来，蓝小欧深受众多创业者高度认可，目前每天有上百位全国各地的创业者联系尼欧科技寻求代理合作，这预示着尼欧科技快速进入市场的契机已经到来，2021年必将是尼欧科技决定其未来的关键一战!

　　黄庆毅对市场判断极度精准，他表示：“2020年底，中国汽车保有量高达2.8亿，其中97%以上的汽车不具备主动安全预警及智能网联交互功能，有非常大比例的车主有给汽车进行安全和智能升级的需求，但目前市面上车载产品无法满足车主的核心需求，所以我们有非常大的市场前景。”

　　目前，尼欧科技通过科技研发已积累17项国家发明专利(实审、公布)、60余项自主知识产权，同时，尼欧科技先后荣获中国车载电子科技创新领军企业、品牌强国车载行业优选单位、中国科技创新发明优秀成果奖等荣誉。

　　经过长时间的努力和创新，尼欧科技已经开创出一种全新的出行生态，既能为车主行车安全保驾护航，又能让车主享受到更美好的车生活，未来将持续为交通安全事业贡献力量!

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