滴滴有没有垄断?用户打不到车该不该怪滴滴?

时间：2018-09-13 16:19    来源：DoNews  

 　　

 

　　滴滴因为乐清事件再次进行整改，这已经是滴滴本年度进行的第二次整改，问题都出在了顺风车上，而这次主要针对的就是顺风车夜间行车的安全问题，从当前的市场来看，滴滴即便是进行整改，用户端对于平台的安全性也是抱有疑问的，想要获得用户的认可将会是更加艰难。

　　然而，在滴滴顺风车下线整改的时候，滴滴将平台所有的夜间服务都暂停了，为期一周，这意味着在这一周内，晚上23点之后一直到早上5点你都不能使用滴滴出行了，这就让很多需要用车的用户十分不满，那么，如果没有滴滴，你的出行还方便吗?

　　滴滴到底有没有垄断市场

　　滴滴在合并快的、收购优步中国后，俨然成为国内最大的网约车平台，神州专车、易到、首汽约车以及美团打车等占有的市场份额也是极其有限，与滴滴的差距十分明显。如今的滴滴占据市场超过90%的市场份额，几乎没有对手。就算是美团、京东等有实力的企业想要挑战滴滴的地位，不花大价钱去补贴市场，几乎是没有什么机会能将市场做起来。因此，滴滴出事之后，并不怎么担心市场份额，它表现出积极的整改态度，也是希望能在整改期间更好的解决用户的乘车安全问题。

　　然而，很尴尬的是，滴滴停止夜间运营之后，出租车不愿意出来拉客了，黑车们反而更加的猖狂。网约车的出现本就是为了解决用户打车难的问题，刚开始的时候有多家企业竞争，但是最后滴滴胜出了，一个是得益于其背后有大资本支持，一个是得益于其强力的运营手段，才能在激烈的竞争中存活下来。

　　按照滴滴的说法，今年上半年其光是在司乘两端的补贴就达到了100多亿，造成将近40亿的亏损，这表明滴滴之前还有70亿左右的收益。这些收益主要来自于司机端抽成。早期滴滴平台对于司机的抽成很少，那是因为有资金补贴，现在滴滴逐渐降低补贴，在司机端的抽成也达到了25%-30%，这也是司机们一直在抱怨的问题。

　　当然，或许滴滴停掉夜间服务的做法是否符合规定还有待商榷，但是在没有网约车的时候，还有出租车和黑车，滴滴一停一些黑车就跳出来宰客明显是个人行为，这并不是滴滴希望看到的结果。而其他平台之所以不能在滴滴不在的时候迅速上位，一个是其规模太小，一个是他们没有预料到滴滴会这么大胆的进行操作，他们几乎是毫无准备。

　　其实垄断企业的最大体现就是它在行业中具有绝对的话语权，并且利用调高价格水平的手段来获得暴利，从当前的滴滴来看，其虽然取消了部分补贴，才使得司乘两端一个感觉受益少了、一个感觉价格高了，除了在雨雪等极端天气下价格暴涨之外，其他一般情况下还是相对来说和市场平均水平相一致的，并没有有趁机恶意抬高乘车价格的嫌疑。因此，要判断滴滴是否涉嫌垄断，还需要对其进行深入的了解和调查，现在还不能盲目的下结论。

　　为何用户突然打不到车了?

　　滴滴进入整改之后停止夜间服务一周，用户都表示在这个时间段很难打到车了。这是因为在夜间运营的车辆本来就会大幅减少，加之黑车司仪抬高乘车价格，才使得行业出现一个没有滴滴就打不到车的乱象，其实并非是打不到车，只是司机出价太高乘客不想高价格打车而已。

　　人民网对于此事也是发表了评论文章，其认为批评滴滴是正常的，但是并不能因此就再回到黑车的时代，这是社会的倒退，是不符合行业发展规律的。

　　出行方式除了网约车还设有出租车、公交、地铁、有轨电车等，当然还有一些就是游离在正规出行方式之外的黑车等。而现在使用易到、神州、首汽约车等平台的用户又不是很多，因此滴滴暂停夜间服务后出现了空白期，才会出现用户打不到车的情况。

　　当然，这也间接体现出滴滴在用户出行中的巨大作用，其经过6年时间的运营，平台有超过4.5亿的用户，大多数人出行的时候首选就是滴滴。特别是平台的顺风车模式，乘车价格普遍低于行业水平。在没有滴滴之后，用户就会觉得其他的出租车等太贵了，不愿意选择出租车出行。

　　如何理性看待滴滴?

　　滴滴推出的网约车模式是一种互联网新型共享模式，是滴滴在激烈的市场竞争中存活了下来，但这并不代表滴滴就能高枕无忧。现在的滴滴正在为其不够重视的用户安全问题买单，暂停夜间服务也可以说是滴滴整改的一部分，不管是不是需要经过交管部门审核，都表明了滴滴的态度，包括自建客服团队、行车过程录音、一键报警、添加紧急联系人等，此外，对于司机端的审核也是提高了标准，还增加了考核，可以说整改的力度很大。

　　在滴滴出事之后，有人说滴滴就该关闭，有人说滴滴丧良心，可是在滴滴暂停夜间服务之后，大部分的用户又开始怀念有滴滴的日子。这前后的心态明显是有很大的变化的，我们该如何看待滴滴?

　　我们在面对一种新型的商业模式要用辩证法的观点去看待它，既要看到有利的一面，也有看到其缺点和不足，并对其进行有效的监管、引导，不能等到出事了，监管才站出来说你哪里哪里做得不好，能预防的就要及时预防。

　　笔者认为滴滴在这几年快速发展中确实忽略了很多问题，比如早期就颇受争议的用户乘车安全问题，这几年滴滴为了进一步实现盈利做了很多努力，效果也是看得到的，可是做得还不够好，不够彻底，未来滴滴的路还很长，我们也应该给他一些时间，同时也要积极参与到其监督整改中去，让滴滴提供更好的服务。

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