大龙网：只做外贸带路党

时间：2015-12-04 10:36    来源：中华网财经  

　　其中，扩大出口就是包括大龙网在内的出口电商的价值所在。

　　关于大龙网的未来，冯剑峰有一个设想。他想在国外设立50个网贸馆的同时，也在国内的50个城市建立网贸馆，从而形成“百城百联”的格局。这样就能服务更多的中小型制造企业，而这些制造企业也能寻找到更多的出口、更广阔的海外市场。

　　目前在国内，大龙网已经在杭州、东莞、肇庆等地落子;在国外，大龙网已在印度、迪拜、柬埔寨等二十多个国家和地区布局。

　　而百城一旦互联，将形成更广阔意义上的跨国贸易矩阵，大龙网不仅可以既做出口，又做进口，中国以外的其他国家和地区也可以通过大龙网进行贸易。

　　立足重庆，很难说清是冯剑峰的战略眼光还是大龙网的运气。大龙网的大本营重庆，现在已经站在了风口之上。

　　目前，重庆已开通经新疆、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，到德国的杜伊斯堡的渝新欧铁路，全程只需16天，运输成本是空运的五分之一，运输时间比海运缩短了将近一个月。这条铁路打通了“一带一路”的又一条经济大动脉，打开了内陆对欧贸易的窗口。

　　而不远的未来，重庆申贸一旦通过，将成为全国唯一一个集直辖市、“一带一路”和长江经济带等资源背景于一身的自贸区。重庆自贸区作为唯一拥有空港、水港、铁路立体化口岸架构的内陆直辖市，将对内陆开放产生巨大的拉动效应。

　　如此，不仅是大龙网、重庆制造业，甚至是重庆辐射的整个西南地区，都将乘东风之势，望见新的景象。(转自《商界》杂志，文/王颖)

责编/小薇

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