新书推荐：划过历史的天空

时间：2015-07-14 21:06    来源：新华网  

　　

 

　　《中国之翼》(美)格雷戈里·克劳奇 著

社会科学文献出版社

　　

 

　　《国史通鉴》 方志远 著

中信出版社

　　

 

　　《全球帝国史》(英)约翰·达尔文 著

　　大象出版社

　　回望历史，20世纪的两次世界大战给人类社会带来了重大影响。1945年9月2日，作为第二次世界大战最后的篇章，同盟国代表、盟军最高统帅麦克阿瑟上将在美国密苏里号战列舰上举行的受降仪式上说：“今天，枪炮沉没了，一场大悲剧结束了，一个伟大的胜利赢得了，我们必须前进，在和平中维护在战争中赢得的东西。”后来，这位在毁誉参半中谢幕的“一代老兵”，除了留下“老兵永不死，只是渐凋零”这句颇具感怀的话之外，更留给世人对于第二次世界大战的深刻反思。

　　今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，在第二次世界大战的中印缅战区，有一条连接中国昆明与印度阿萨姆邦的航线，这就是历史上著名的“驼峰航线”，又被称为“死亡航线”。《中国之翼》书写了一段尘封已久的航空编年史，以美国人威廉·兰霍恩·邦德于1931~1947年在中国航空公司的工作和生活经历为主线，记叙了中国航空公司的发展史和真实的“空中兄弟连”的冒险故事，是一段值得被中美两国人民知晓并铭记的中美关系史。作为中国第一家，也是唯一一家民航公司，中国航空公司在1942年5月至1945年9月执行了“驼峰空运”的军事任务。作为本书主人公之一的乔·罗斯伯特，是“飞虎队”18名同意额外服役的队员之一，这些老兵在二战期间帮助打开了被封锁的中国天空，并勇敢地在各种冲突中守卫着它。正如不久前访美的中央军委副主席范长龙在会见“飞虎队”老兵维雅德时，维雅德说：“我很自豪作为其中的一员，为抵抗日本军国主义的猖狂进攻做出自己的贡献。我非常感动，中国人民依然清楚地记得我们，还记得反法西斯战争期间与我们并肩作战的岁月，在中国抗击日本侵略者是我一生最荣耀的时刻。”或许对于他们来说，死亡并不可怕，可怕的是被历史遗忘。

　　历史中的人物不能忘记，历史中的细节同样精彩。中华民族历来就有学史、用史的传统。西周时期周公提出“殷鉴”思想，司马迁作史，意在“述往事，思来者”。关于“历史”这一话题的鸿篇巨制，《国史通鉴》又是如何突出重围?诚如本书作者方志远所言：历史由人组成，只有充分展示人物的活动，历史才能鲜活和灵动起来。中国多民族统一国家的形成与发展，是一个长时间的渐进与累积过程，但又不断发生由杰出人物推动的从渐变到突变。历史人物从来都是和历史事件联系在一起的。皇位继承、朝代更替本来是大事，但是如果没有对历史过程发生影响，它就是一家一姓的小事，不属于这部著作的故事。而黄河边的一场连日大雨、穷秀才的一个报复念头，为节约开支而裁减冗员、为整肃法纪而抓捕走私，本来都是司空见惯的小事，或者是一个政权在行使正常权力，结果却掀翻了一个王朝，颠覆了一个政权，涂炭了几代生灵，改变了历史进程的方向，成了荡气回肠的大事，这些故事得以在书中展现。

　　历史上是否姓达尔文的都不一般?前有查尔斯·达尔文提出“生物进化论”学说，出版《物种起源》，使生物学发生了一次革命性变革;后有约翰·达尔文推翻“欧洲中心论”，著述研究从1405年帖木儿之死到欧洲帝国的兴与衰。过往的历史告诉我们，帝国强权一直都是种常态;但是历史又告诉我们，纵使曾经出现过辉煌的“日不落帝国”，终究逃不掉分崩离析的命运!难怪英国学者爱德华·威克菲尔德曾发出这样的感慨：“我看到一个民族没有纪念碑、没有历史、没有地方归属感、没有爱国主义……”《全球帝国史》中达尔文独辟蹊径地运用全球史的研究方法与视野，在他看来，世界史的进程是一个竞争着的帝国缔造的复杂进程，它受到来自欧洲以外力量尤其是亚洲的推动，也受到西方雄伟抱负的驱使;“欧亚大陆的所有主要文明在广泛意义上仍然是平等的;欧洲帝国的影响有限，因为欧洲的主导从来就不完全。或许这不是一部最细腻的历史书籍，但却是多年来较为客观且颇具说服力的西方历史著作。

　　对于历史的价值，唐代史学评论家刘知几曾说：“史之为用，其利甚博，乃生人之急务，为国家之要道，有国有家者，其可缺之哉?”有历史学家将历史学概括为五大社会功能：认识历史的途径、延续文明的纽带、传承精神的载体、治国安邦的宝库、启迪人生的向导。可见，无论是名人还是凡人，学习历史能让人受益终生，这一点是毋庸置疑的。(张思思)

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