时间:2014-11-12 12:57 来源:每日经济新闻
随着“双十一”的到来,全国数以万计的快递网点开始变得忙碌。重庆某国内快递加盟商李林(化名)昨日(11月11日)估计,“ 双十一 当天,其区域负责的快递量比往常多了40%。”
近日,国家邮政局预测,今年“双十一”期间快件业务量将达到5亿件。
电商天量大单砸向快递业的同时,也给快递企业成本带来巨大压力。“今年快件最高峰量预计一天要达9000万件,目前全国平均每天量达到3000万件。 双十一 对快递行业的压力,在相当一段时间内还会维持这种状况。”原中国快递协会副秘书长邵钟林向《每日经济新闻》记者表示。
而原本就属微利的快递业,“双十一”期间的盈利状况更为堪忧。有快递企业人士称,以价换量和抢市场的背后,有着“赔本赚吆喝”的无奈。
配送能力考验快递业
11月11日,成都难得的艳阳天。午后,韵达快递成都某网店现场几位工作人员却十分忙碌,不断重复着分拣包裹、核对信息等工作。现场一位工作人员向记者透露,这只是平时的量,“ 双十一 的货,大约要明后天才会到。”
申通店一位从事快递行业多年的工作人员向记者称,“以往年的经历来看, 双十一 的派件量可能会在平日的基础上增加近一倍。”
国家邮政部门预计,今年“双十一”带来的快件将超过5亿件,比去年同期增长近五成。电商天量大单砸向快递业的同时,也给快递企业成本带来巨大压力,首先就是配送能力的考验。
“有的地方已经有通宵操作离库,今天的量比平日增长了60%左右。”圆通快递西南区一位人士昨日向《每日经济新闻》记者称。
中通快递四川公司总经理孟峰亦透露,“截至11日下午2点统计,区域公司总出货量已达13万套,平常每天的量也就15万~16万套左右。”
“今年快件最高峰量预计一天要达9000万件,目前全国平均每天的量达到3000万件。 双十一 对快递行业的压力,在相当一段时间内还会维持这种状况。”邵钟林指出。
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