专访蒸汽巴士：解读国内电子烟现状

时间：2016-04-02 21:50    来源：中关村在线  

　　国内电子烟市场的关注指数可以说是走了一个大大的V型，经历了几年低迷后随着近年来国外电子烟技术的升级，玩法的增多，用户体验的上升，让电子烟的关注度又重新回暖，再次进入公众视野。而电子烟虽然诞生多年，但到目前为止，在国内仍然没有给出一个较为明确的定位。对于电子烟的安全性，无论是使用多年电子烟的老用户还是有购买想法的新用户来说，都是一个未知数。不过面对如今火爆的市场，很多线上媒体平台和线下实体店都相继出现在大众的视野中，今天中关村(000931,股吧)在线有幸邀请到有电子烟行业第一梯队的垂直媒体蒸汽巴士，让他为我们分享蒸汽巴士成功的经验和未来电子烟行业的发展趋势。

　　

 

　　蒸汽巴士专访

　　您好，请您简单的介绍下蒸汽巴士?

　　蒸汽巴士：蒸汽巴士定位是媒体平台，成立初期愿景是帮助国内电子烟玩家正确认识电子烟，同时在巴士上可以交流及学习电子烟。蒸汽巴士主要的版块分为6部分：1、最新鲜、最全面的电子烟设备、烟油评测及使用体验;2、专业手机移动客户端，随时随地的看电子烟评测，了解电子烟知识更轻松;3、有问必答区，资深玩家在线为你一对一解答各种难题;4、产品库展示最新、最全的电子烟设备;5、实体店频道让玩家找到身边最靠谱的组织;6、英文版搭建了国内电子烟与全世界交流的桥梁。

　　是什么原因让您选择创办蒸汽巴士这样一个电子烟综合门户网站呢?

　　蒸汽巴士：蒸汽巴士成立的时间是2015年4月，创始团队有互联网媒体工作经验，我原来是seowhy兼职讲师，国内最大名车广场澳康达汽车电商seo负责人。起初电子烟专业的媒体比较少，在当时可以说是一个蓝海市场，比较容易获得成功。蒸汽巴士团队成员分为：1、开发团队;2、设计团队;3、评测团队(图文、视频);4、翻译团队(及时报道国外最新电子烟动态);5、运营团队，经过我们各位小伙伴的共同努力才成就了今天的蒸汽巴士。

　　蒸汽巴士马上就快满一周年了，在网站运营的过程中，遇到了哪些问题和有趣的事情呢?

　　蒸汽巴士：蒸汽巴士成立时刚好是第一届电子烟展会，国内电子烟也刚刚兴起，我们见证了这个过程。例如：电子烟初期在欧美国家发展迅速，市场份额远高于国内市场。所以电子烟厂商对国内市场并不重视，很多产品虽然在国内生产，但是很难在市场看到。这也在很大程度上影响了国人对于电子烟的认识和普及。那时，我们只能自费从国外购买回来产品测评，虽然大多数产品往往就是在身边制造的，但是国内没有渠道，这一点在初期妨碍了国内电子烟的普及，同时也给我们造成了很多困扰。除了产品方面，缺乏相关评测人才也是妨碍电子烟在国内发展的一个因素。

　　随着电子烟在全世界范围内影响力的提高，国内越来越多的人都了解到电子烟，市场份额也在逐年提升。2016年，国外市场增长速度明显放缓，而国内市场增长迅速。我国有很大的烟民基数，市场所蕴含的强大潜力也让电子烟厂商把战略重点逐渐移至国内。

　　现在市场上的电子烟产品基本可以与国外同步，在线上电子烟销售增长的同时，线下也涌现出越来越多的电子烟实体店。巴士在上线到第三个月就确立行业媒体老大的位置(从访问量上做对比)，当时流量是3000多人，到现在日均18000--20000人。

　　我个人作为电子烟的用户也经常关注蒸汽巴士，对于广大电子烟玩家来说，无论是内容还是阅读体验，蒸汽巴士的确做的很不错。那对于网站未来的发展方向，有什么规划和目标吗?

　　蒸汽巴士：蒸汽巴士是电子烟垂直媒体，能成功的原因在我看来是因为最初有一群愿意无条件、无私支持我的玩家朋友。为了更好的传播电子烟，巴士下半年将会出APP，全职评测团队会继续吸引人才,定位新人，做好类似汽车之家的角色。同时我们会整合跨界的相关资源，进一步让更多人认识电子烟。

　　巴士2016年重点的发展方向是一些发烧友、DIY玩家，和其他电子烟媒体对比，我们有独特的优势，巴士有自己的程序开发能力，可以跟上市场的发展，同时蒸汽巴士也是多渠道运营，手机网站、微信公众号、外部专栏，跟至少100家淘宝商家有合作，他们都有1000人QQ群，巴士还自建了全国粉丝地方微信交流群。跟每个城市线下电子烟实体店都有很好的关系，通过线上、线下相结合，让巴士品牌深入人心，目前每天搜索“蒸汽巴士”进来网站的人超过1000人。

　　电子烟行业还有一个很怪的现象，一个品牌是否能火，不是靠宣传而是产品本身，例如：烟油口感体验、主机质量和操作，现在电子烟产品同质化比较严重，越来原多的厂家介入主机、烟油、雾化器，有点像数码产品手机、电脑一样。2016年蒸汽巴士还有一个目标，就是帮助更多诚信商家，让更多消费者了解他。

　　那么在将近一年的从业中，您觉得电子烟的普及方面还有那些阻力?

　　蒸汽巴士：国家政策决定电子烟行业的走向，我个人认为，国内会跟美国走一样的发展线路，与电子烟在全世界范围内普及现象不协调的是，电子烟相关的立法和规范并没有得到真正落实，在电子烟过去十几年的发展过程中，无论是生产商、经销商还是消费者，都曾经深受电子烟相关政策和舆论环境朝令夕改的痛苦，而且由于缺乏相关的法定标准，电子烟的产品安全性也一直受到人们的质疑，这也凸显了一个重要的事实，就是这个行业如果要长期而稳定的发展，消费者能够真正使用上安全而可靠的产品，就离不开健全的电子烟相关的法律、标准和政策环境。

　　作为电子烟发展历史最久也是最成熟的欧盟市场，已经把电子烟写入《烟草制品草案的修正案》中，而且内容总体上的意图是加强管理而不限制，肯定了电子烟的合法市场地位和安全性，也为电子烟从业人员和广大消费者指明了电子烟发展的长远方向。

　　您觉得现在的电子烟技术还有哪些地方有提升的空间?

　　蒸汽巴士：从2016年电子烟的发展形势来看，特点是主机大屏化，雾化器方面陶瓷、无线圈技术诞生。这些都反映出电子烟技术将会更加注重用户的实际体验，回归本质。

　　电子烟未来的发展前景十分广阔，随着电子烟普及率的提高和产品性能的改良，会有更多的人选择使用电子烟。从蒸汽巴士获得的数据分析，以我们的 经验来看，国内电子烟市场潜力巨大。从近年来全世界各地的电子烟展会来看，国外电子烟市场已经基本饱和，而国内市场刚开始起步。所以越来越多的电子烟品牌都会将战略重点移至国内市场，竞争更加激烈。同时也会对电子烟产品的品质提升起到促进作用。

　　电子烟的发展与进步主要体现在两个方面，除了产品之外，还体现在使用者方面。未来的电子烟使用者会更加理智，根据自己的实际需要选择适合自己 的产品，而不是像之前那样一位的盲目追新，追求高性能。而且质量好、符合规范和性价比高的产品将受到人们的欢迎。

　　目前电子烟的技术发展已经比较成熟，主机输出的功率远远超过了绝大多数使用者日常的需要。所以在技术方面厂家丞待解决待的应该是稳定性和可靠性 ，让产品更加简便、易用，简化使用者的操作，提升产品的可靠度，避免在使用过程中出现漏油、炸等油这些细节性问题，将会提升电子烟产品的整体 体验度。换句话说，目前技术已经远远超过了实际需要，所以产品的重点应该放在提升品质和体验这两方面。

　　电子烟作为一个新生事物，在发展的道路上也有不少负面新闻，您怎么看待电子烟的负面新闻

　　蒸汽巴士：长期缺乏有效监督和法律法规的约束还有质量标准的限定，才让电子烟品牌、商家龙蛇混杂，一些黑作坊也是鱼目混珠。随着电子烟的问世，各种歪曲、诋毁电子烟的说法层出不穷。即使有一个公认的、最权威的机构认定，电子烟对身体有害，那么我们这帮烟民怎么办?戒烟戒不掉，还得重新浪费大量的金钱，以身体健康和生命为代价继续抽香烟?这是一个需要综合考虑的社会问题。因为香烟的危害是长期的、持久的并具有隐蔽性，所以如果解决不好这个问题，对社会、对人们来说都是灾难。

　　对于“新兴了”好几年的电子烟，相关部门却迟迟没有表态，由于缺乏标准的法规和长期缺乏监管，使得市场上的产品质量参差不齐。而电子烟商家更是虚假宣传、夸大宣传电子烟的功效。使一些小作坊生产的三无产品如野草般的疯长，鱼目混珠扰乱市场，误导消费者，并使消费者得到错误的体验和对电子烟产品的曲解。

　　看到这些我个人也希望国内电子烟市场能够更加规范化，保持电子烟市场健康良好向上的发展态势，让更多人能够保持良好健康的习惯。那么现在电子烟发展还在普及阶段，作为资深业内人士，有什么给新手玩家的建议和意见?

　　蒸汽巴士：电子烟从最初被发明用来“替烟”发展到今天就像其它领域一样，已经形成了具有自己特色的“VAPE”文化。就像“摄影”一样，普通人用卡片机甚至手机都能拍出不错的照片，而想要追求更深的层次就需要选择更高级的设备。但是摄影圈里流行的一句话就是“镜头后面的那个"头"才最重要”。这句话也同样适用于电子烟，要根据自己的实际需要来选择适合自己的设备，没有必要盲目追新，适合自己的才是最好的。

　　比如只是单纯地“替烟”，那么就没有必要选择输出功率太高的主机，而对于喜欢大烟雾的玩家来说，要选择功率输出高、性能可靠的主机。

　　就像摄影需要了解“光圈”和“快门”一样，电子烟使用者也需要掌握一些相关的基础知识，这也是我们蒸汽巴士成立的初衷。建议大家如果想体验电子烟，还是要多了解相关的知识。

　　感谢中关村在线的访谈，希望能通过这次访谈能够让更多的人正确了解电子烟。

　　对于新手来说这篇文章也能给他们不少正确的引导和帮助话题十二个玩家对于电子烟新手购买设备的建议。

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