专访李天琦 | 平行进口车如何卖到了4.8亿

时间：2016-06-08 00:02    来源：搜狐体育  

　　近年来，平行进口车政策的放宽让越来越多的中国人豪车梦变得更容易实现，买辆平行进口车成为了现在中国有钱人的一种选择。

　　文▍Wayne

　　中国人好面儿，世人皆知。据奔驰负责大中国区业务的唐仕凯先生透露，中国已经成为了奔驰、宝马、奥迪、保时捷、沃尔沃等豪车品牌的的最大市场。

　　但是豪车价格毕竟不是人人都承受的起的。近年来，平行进口车政策的放宽让越来越多的中国人豪车梦变得更容易实现，买辆平行进口车成为了现在中国有钱人的一种选择。

　　但是，平行进口车的诸多问题也让不少人退而却步，比如说平行进口车的配置、使用习惯以及售后等，都让目前的平行进口车发展速度没有想象的那么快。

　　

 

　　前段时间，首届宁波梅山国际汽车文化节暨51进口车汽车嘉年华开幕，我们独家采访到了51进口车CEO李天琦，对于目前平行进口车的发展回答了不少干货。

　　Q：51进口车的发展速度还是很快的，能不能给大家分享一下这一年来取得的一些成绩?

　　A：51进口车2015年5月21号正式上线，去年就做了宁波首届汽车电商峰会，然后在梅山包括线上和线下都策划了多次活动，包括8月份做过的88过车节和双十一的促销活动，这两次线上的汽车促销活动都是跟汽车之家的车商城一起做的，取得的效果还是不错的。

　　我们主要做了两个方面的比较深入的研究工作：第一：销售者所喜欢的车型;第二：消费者的用户习惯。我们一直在思考，怎样的用户、什么年龄的用户、什么职业的用户会去选择用电商购买车的方式。

　　

 

　　Q：关于平行进口车大家的一个顾虑就是售后，可能和中规车的体系完全是不一样的，51进口车是怎样打消大家心目中的顾虑?

　　A：当买一台平行进口车的时候，消费者可以选择一个保险公司所提供的质保或者三包保险产品。

　　51进口车在这个方面做了一些差异化的东西，自2015年5月21号上线就跟平安产险签了一个总对总协议，平安产险为51进口车定制了三包产品险，凡是在51进口车购买车的车主，在购买的平安的三包保险之后，在所有的平安合作的4S店、一级修理厂、二级修理厂，都可以去做质保和维修。

　　Q：美规车的使用习惯包括一些配置可能跟中规车不太一样，有些可能还不适合中国市场需求，这个怎么来看?

　　A：几乎德国的主流品牌，我们都去它们的生产组装线去参观过，可以告诉大家，车是没有不同的，可能美规车和中规车在一定的程度上有一定的差别，比如转向灯、仪表盘会跟中规车有一些差异，因为美国是用英里制的，所以仪表盘都是英里，然后转向灯是红色的。

　　但是按照中国进口车要求，我们会把所有的美规车因为不同的交通法规所产生的差异化的配置，全部在港口去整改好，是符合中国商检和上牌规则的。

　　

 

　　Q：一个用户如果在你们平台上选择了一款相对比较冷僻的车型，那么他从下单到提车的周期是多长?我们怎么样去快速地响应这个需求?

　　A：通过51进口车平台向海外的厂商去订购一台个性化的车型，是需要6到8个月的时间交付到消费者手中。目前51进口车经营的品牌里边，一些高端的品牌会接受用户的一些定制，比如像宾利。

　　Q：现在51进口车2015年运营的一些数据方便分享吗?

　　A：51进口车从去年5月21号上线至今，一共到港1080台进口车，然后完成销售939台，产值在4.8亿。

　　Q：国内做平行进口车，天津港它已经做了很久了，51进口车跟它们最主要的区别在哪?

　　

 

　　A：平行进口车的车源是比较分散的，不像原来总代理的体系非常集中，然后靠它的分销渠道给到经销商集团和经销商。我觉得不管是中规车还是非中规车(或者叫平行进口车)，都会分成传统线下的渠道和电商渠道两个渠道共存。

　　差异化就是：第一，51进口车不是一个媒体型的电商平台，是做的垂直，自己做进口然后将一手的车源通过51进口车平台带给消费者，没有任何的其他环节。第二，51进口车有比较好的线上导流工具，这是天津口岸的一些传统的平行进口的经销商没有办法去做到。

　　Q：51进口车第二年会有什么目标?

　　A：2016年我们的进口目标是在3500台车，主要还是会在宁波口岸。我们在增加进口量的同时也会去丰富进口车的品种。并通过一年的数据累积反馈怎样的消费者会选择买平行进口车，什么品牌的平行进口车最适合互联网的购买方式。

　　然后会丰富我们的产业链，今年应该会涉足供应链金融。同时也会在个性化改装更加深入一些。最后是汽车文化。

　　

 

　　Q：51进口车融资处在什么样的阶段，有什么样的需求?介绍一下我们的团队吧。

　　A：我们是由线上和线下两个团队组成，线上团队主要负责IT产品的开发、网站的运营、市场的推广，还包括微信的一些维护。线下团队相对来说是比较传统，包括进口、报关、物流、销售。

　　融资方面，51进口车已经完成了三轮的融资，天使轮是薛蛮子投资，B轮的融资，计划在今年的七八月份会完成。

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